These sur TRANSPORTS AERIENS ET TERRESTRES
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L'invention de la mobilité quotidienne. Aspects performatifs des instruments de la socio-économie des transports
Identifiant BU : 13PA070052 -
387 pages -
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Système territorial et développement : Impact de la route Nouakchott-Nouadhibou sur le Parc National du Banc d'Arguin
Identifiant BU : 12LEHA0002 -
314 pages -
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Les stratégies d'adaptation à la congestion automobile dans les grandes métropoles. Analyse à partir des cas de Paris, São Paulo et Mumbai.
Identifiant BU : 12PA010588 -
436 pages -
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LES MIGRATIONS ALTERNANTES : STRATÉGIES ET CONTRAINTES ÉCONOMIQUES ET SOCIALES.
Identifiant BU : 03EHES0072 -
489 pages -
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MUTATION DU SYSTÈME DES TRANSPORTS URBAINS À ALGER : L'ARRIVÉE D'UNE INFRASTRUCTURE LOURDE « LE MÉTRO ».
Identifiant BU : 10LEHA0014 -
417 pages -
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L'ESPACE DES RISQUES ROUTIERS : APPORTS CONCEPTUELS ET MÉTHODOLOGIQUES DE LA GÉOGRAPHIE AUX PROBLÈMATIQUES TERRITORIALES DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE.
Identifiant BU : 11CAEN1613 -
386 pages -
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LA POLITIQUE DE COHÉSION EUROPÉENNE RT L'AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE EN ITALIE. L'EXEMPLE DE LA RÉGION CAMPANIE.
Identifiant BU : 11PA070030 -
503 pages -
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L'ACCESSIBILITE DES CENTRES COMMERCIAUX DE PERIPHERIE PAR LES TRANSPORTS PUBLICS : UN ENJEU DE LA VILLE DURABLE.
Identifiant BU : 10PA010687 -
601 pages -
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DE L'ANALYSE DE L'ACCIDENT A L'ANALYSE DU TRAVAIL : APPLICATION A DEUX CAS D'ETUDE DANS LA SECURITE AERIENNE.
Identifiant BU : 09PA05H073 -
214 pages -
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LA QUESTION DE LA SECURITE DANS L'AVIATION CIVILE. LA NAVIGATION AERIENNE A L'EPREUVE DE LA SOCIETE DU RISQUE.
Identifiant BU : 07PA010515 -
460 pages -
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L'AUTOBUS ET PARIS : SOUPLESSE, ESPACE PUBLIC ET MOBILITE DE 1900 AUX ANNEES 1970.
Identifiant BU : 09PA070041 -
1194 pages -
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USAGES ET USAGERS DE LA ROUTE. POUR UNE HISTOIRE DE MOYENNE DUREE (1860-2008).
Identifiant BU : 09PA010523 -
1614 pages -
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OUVERTURE ET FERMETURE DE TERRITOIRE PAR LES RESEAUX DE TRANSPORTS DANS TROIS ESPACES MONTAGNARDS (BUGEY, BAUGES, MAURIENNE).
Identifiant BU : 08CHAML061 -
366 pages -
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OPTIMISATION DE TRANSPORT A LA DEMANDE DANS DES TERRITOIRES POLARISES
Identifiant BU : 08AVIG1065 -
262 pages -
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ORGANISER DES AMBULANTS : UNE ANALYSE SOCIOLOGIQUE DE LA COORDINATION DE FLUX ( D'HOMMES, DE VEHICULES ET DE MARCHANDISES ).
Identifiant BU : 07VERS001S -
338 pages -
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L'OUEST DES ETATS-UNIS SUR LES CARTES DES CHEMINS DE FER DE 1853 A 1890 : REPRESENTATION DE L'ESPACE ET DU TERRITOIRE.
Identifiant BU : 08AIX10044 -
491 pages -
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LINEARITE DES VILLES NOUVELLES DE SEOUL : UNE NOUVELLE CENTRALITE FACE A L'EXTENSION URBAINE ET AU DEVELOPPEMENT DU RESEAU DE TRANSPORT.
Identifiant BU : 07PA082799 -
470 pages -
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DU MONOPOLE PUR ET DUR AUX COMPAGNIES LOW COST : QUAND LE CIEL EST OUVERT.
Identifiant BU : 06PERP0810 -
432 pages -
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LES PREALPES DE DIGNE ET DE CASTELLANE, L'ENCLAVEMENT EN MONTAGNE.
Identifiant BU : 07LYO31030 -
587 pages -
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LE CHANTIER DU CHEMIN DE FER METROPOLITAIN DE PARIS DE 1898 A 1946.
Identifiant BU : 07PA040196 -
1010 pages -
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GRANDES VITESSES, METROPOLISATION ET ORGANISATION DES TERRITOIRES. L'APPORT DE L'INTERMODALITE AERO-FERROVIAIRE A GRANDE VITESSE AU RAYONNEMENT METROPOLITAIN.
Identifiant BU : 06LIL10131 -
609 pages -
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LE TRANSPORT A LA DEMANDE, UNE PISTE POUR LE DEVELOPPEMENT URBAIN DURABLE. APPROCHE GEOGRAPHIQUE ET MISE EN OEUVRE D'UN SYSTEME OPERATIONNEL A BESANCON.
Identifiant BU : 06BESA1029 -
225 pages -
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UTILISATION DES SYSTEMES D'INFORMATION GEOGRAPHIQUE (SIG) DANS LA GESTION DES RISQUES ROUTIERS EN MILIEU URBAIN.
Identifiant BU : 06STET2088 -
281 pages -
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MODELISATION DE LA MOBILITE, LA GENERATION DE TRAFIC A L'ECHELLE REGIONALE.
Identifiant BU : 06BESA1022 -
261 pages -
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TRAIN A GRANDE VITESSE ET PROJET D'URBANISATION : LA MISE EN PLACE DE LA LIGNE TAÏPEI-KAOHSIUNG A TAÏWAN.
Identifiant BU : 07PA070003 -
304 pages -
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